Posséder son propre bateau représente un véritable atout, que ce soit pour les jours de vacances ou de repos. En effet, traverser la mer sans se soucier des frais de location représente, à ce jour, un luxe que peu de particuliers peuvent se vanter d’avoir. Cependant, qu’il s’agisse d’un yacht, d’un bateau de croisière, d’un bateau de pêche ou encore d’un voilier, un entretien régulier est nécessaire. Comment s’y prendre ? Découvrez dans cet article, comment entretenir un bateau de A à Z.
Comment maintenir l’esthétique de votre bateau ?
L’entretien d’un bateau commence sur le plan esthétique. Afin d’en maintenir l’aspect d’origine, pensez à en nettoyer la coque régulièrement. Bien que celle-ci soit résistante à de nombreux types de dégradations, il est essentiel de la rincer à l’eau douce afin d’éliminer le sel après chaque sortie en mer. Toutefois, il est préférable d’éviter l’utilisation de jet à haute pression, au risque de léser la fibre du bois qui compose la coque.
Sinon, pour un nettoyage traditionnel, servez-vous d’une brosse à bateau à poils doux. Comme antiseptique, des produits de nettoyage spécial bateau sont en vente dans les magasins spécialisés. Cependant, si votre budget est limité, un savon de lessive ou un savon de lavage pour voiture fera l’affaire. Dans le cas où la coque du bateau a jauni au fil des années, un soin à l’acide oxalique sera nécessaire.
L’entretien de la boiserie d’un bateau constitue également une étape importante. Safran, plancher antidérapant ou pont latté, l’huile de Teck est le produit incontournable pour leur rendre leur ancienne jeunesse. Cette solution agit à la fois en tant que nourrissant et produit de nettoyage pour le bois. Notez qu’il existe plusieurs versions de l’huile de Teck, dont les plus en vogue sont les incolores solvantées qui se nettoient au White Spirit. La démarche est simple : appliquez-en sur la boiserie en frottant avec un chiffon doux.
De quels entretiens techniques votre bateau a-t-il besoin ?
Des professionnels tels que MS YACHTING peuvent évaluer complètement l’état de votre bateau et vous donner les informations nécessaires afin de l’entretenir par vous-même en haute mer :
La batterie
Pendant les saisons creuses, prenez le temps de la sortir pour qu’elle prenne l’air et le soleil. Nettoyez-la délicatement, avec des produits spécifiques, avant de la remettre à sa place.
La lubrification des boulons du bateau
Lubrifiez les boulons et les bornes métalliques pour éviter la rouille. Si vous détenez un permis bateau, vous serez capable de faire un constat général de l’état du dispositif.
Le changement d’huile
D’autres éléments nécessitent également une attention particulière. Ce procédé doit être effectué une fois par an ou toutes les 100 heures de fonctionnement. L’outil nécessaire à sa mise en œuvre est la pompe d’extraction d’huile. Pensez aussi à la vidanger. Référez-vous au manuel du bateau afin de procéder efficacement.
L’hélice
Vérifiez le bon fonctionnement de l’hélice. Avant de faire louer votre bateau ou de l’utiliser vous-même, il est essentiel d’effectuer des vérifications et des entretiens au niveau de cet élément.
Attention, l’entretien complet d’un bateau (qui se déroule tous les 6 mois) doit être effectué par un professionnel.
A combien remonte la facturation de l’entretien d’un bateau ?
Le prix de l’entretien d’un bateau varie selon différents facteurs :
- le type de bateau ;
- sa longueur ;
- sa fréquence d’usage ;
- l’état initial du bateau.
Ainsi, nous pouvons citer quelques exemples selon l’entretien à réaliser :
- une rénovation complète de la coque s’élève en moyenne à 500 euros ;
- une révision des voiles, de 400 à 1000 euros ;
- une évaluation du moteur est facturée aux alentours de 200 euros.
